でんてつハイカード - 版の履歴

すながわひろゆき: /* 情報 */

2025-04-16T23:33:53Z

情報

← 古い版		2025年4月17日 (木) 08:33時点における版
62行目:		62行目:
	**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。		**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。
	**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)。		**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)。
	**~~日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。（画像提供：鉄みっち様）~~		**日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。（画像提供：鉄みっち）
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Dentetsu 2a.jpg\|~~日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）~~		File:Dentetsu 2a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）（画像提供：鉄みっち）
	File:Dentetsu 2b.jpg\|~~日立電鉄交通サービス整理券（通常）（裏）~~		File:Dentetsu 2b.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（裏）（画像提供：鉄みっち）
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	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Dentetsu 3a.jpg\|~~日立電鉄交通サービス整理券（日立の樹）（表）~~		File:Dentetsu 3a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（日立の樹）（表）（画像提供：鉄みっち）
	File:Dentetsu 3b.jpg\|~~日立電鉄交通サービス整理券（日立の樹）（裏）~~		File:Dentetsu 3b.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（日立の樹）（裏）（画像提供：鉄みっち）
	</gallery>		</gallery>
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Dentetsu 4a.jpg\|~~日立電鉄交通サービス整理券（家電広告）（表）~~		File:Dentetsu 4a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（家電広告）（表）（画像提供：鉄みっち）
	File:Dentetsu 4b.jpg\|~~日立電鉄交通サービス整理券（家電広告）（裏）~~		File:Dentetsu 4b.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（家電広告）（裏）（画像提供：鉄みっち）
	</gallery>		</gallery>
	*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。		*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。

2024年9月18日 (水) 14:17にすながわひろゆきによる

2024-09-18T14:17:05Z

← 古い版		2024年9月18日 (水) 23:17時点における版
8行目:		8行目:

	*でんてつハイカード（でんてつはいかーど）		*でんてつハイカード（でんてつはいかーど）
	**<u>日</u>立<u>電鉄</u>の<u>カード</u>~~から？（名称由来不明）~~		**<u>日</u>立<u>電鉄</u>の<u>カード</u>から？（名称由来非公開）

	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
59行目:		59行目:
	*デポジットはよくある500円ではなく、200円。		*デポジットはよくある500円ではなく、200円。
	*日立電鉄交通サービスは、その名のとおり日立製作所グループであった。		*日立電鉄交通サービスは、その名のとおり日立製作所グループであった。
	*~~整理券もIC化していた。~~		*整理券を日本で初めてICカード化した。
	**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。		**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。
	**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)~~。日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。（画像提供：鉄みっち様）~~		**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)。
			**日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。（画像提供：鉄みっち様）
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Dentetsu 2a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）		File:Dentetsu 2a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）

2024年9月12日 (木) 15:51にすながわひろゆきによる

2024-09-12T15:51:22Z

← 古い版		2024年9月13日 (金) 00:51時点における版
61行目:		61行目:
	*整理券もIC化していた。		*整理券もIC化していた。
	**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。		**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。
	**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)~~。日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。~~		**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)。日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。（画像提供：鉄みっち様）
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Dentetsu 2a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）		File:Dentetsu 2a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）

2024年9月12日 (木) 15:50にすながわひろゆきによる

2024-09-12T15:50:45Z

← 古い版		2024年9月13日 (金) 00:50時点における版
8行目:		8行目:

	*でんてつハイカード（でんてつはいかーど）		*でんてつハイカード（でんてつはいかーど）
	**~~名称由来不明~~		**<u>日</u>立<u>電鉄</u>の<u>カード</u>から？（名称由来不明）

	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
18行目:		18行目:
	===発行事業者===		===発行事業者===

	*~~日立電鉄交通サービス~~		*日立電鉄交通サービス株式会社（日立製作所グループ）
	**2019年5月1日に茨城交通株式会社へ経営統合
	**http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/		**http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/
			**2019年5月1日に茨城交通株式会社（みちのりホールディングス）へ経営統合
	*茨城交通株式会社（みちのりＨＤ）（2019年5月1日から）		*茨城交通株式会社（みちのりＨＤ）（2019年5月1日から）
	**http://www.ibako.co.jp/		**http://www.ibako.co.jp/
45行目:		45行目:
	==規格==		==規格==

	*~~FeliCa~~		*MIFARE Classic EV1 (MS1S50)


55行目:		55行目:
	==情報==		==情報==

			*回数券タイプと定期券タイプがあり、1枚で2種類を兼ねることができる。しかし、自動的に定期券の乗り越し精算をすることはできない。
	*1時間以内に乗り継ぐと、2回目の乗車運賃から一律30円を割り引く乗り継ぎ割引がある。		*1時間以内に乗り継ぐと、2回目の乗車運賃から一律30円を割り引く乗り継ぎ割引がある。
	*デポジットはよくある500円ではなく、200円。		*デポジットはよくある500円ではなく、200円。
	*~~日立電鉄交通サービスは、もちろん日立製作所グループである。~~		*日立電鉄交通サービスは、その名のとおり日立製作所グループであった。
	*~~整理券もIC化しているが、整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。~~		*整理券もIC化していた。
	*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。ICカードは当面の間、それぞれの持っていた路線で利用できるが、相互利用はされていない。		**整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。
	**~~その後、2023年11月末をもって運用が終了し、いばっピへ統合された。~~		**ICカード整理券はハイカード(85×54mm)よりもサイズが小さい(54×43mm)。日立市内を運行するバス15台で試験運用を行っていた。
			<gallery widths=300px heights=200px >
			File:Dentetsu 2a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（表）
			File:Dentetsu 2b.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（通常）（裏）
			</gallery>
			<gallery widths=300px heights=200px >
			File:Dentetsu 3a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（日立の樹）（表）
			File:Dentetsu 3b.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（日立の樹）（裏）
			</gallery>
			<gallery widths=300px heights=200px >
			File:Dentetsu 4a.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（家電広告）（表）
			File:Dentetsu 4b.jpg\|日立電鉄交通サービス整理券（家電広告）（裏）
			</gallery>
			*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。
			**ICカードは当面の間、それぞれの持っていた路線で利用できるが、相互利用はされていない。
			**その後、2023年10月から11月にかけて機器更新とともにいばっピへ統合されることとなり、2023年11月末をもって運用が終了した。

2024年9月9日 (月) 15:14にすながわひろゆきによる

2024-09-09T15:14:30Z

← 古い版		2024年9月10日 (火) 00:14時点における版
1行目:		1行目:
	[[Category:茨城県]]		[[Category:茨城県]]
			[[Category:日本の交通系ICカード]]
	[[Category:運用終了した交通系ICカード]]		[[Category:運用終了した交通系ICカード]]

2024年9月9日 (月) 13:08にすながわひろゆきによる

2024-09-09T13:08:28Z

← 古い版		2024年9月9日 (月) 22:08時点における版
1行目:		1行目:
	[[Category:茨城県]]		[[Category:茨城県]]
			[[Category:運用終了した交通系ICカード]]

	==概要==		==概要==

2024年8月30日 (金) 14:58にすながわひろゆきによる

2024-08-30T14:58:12Z

← 古い版		2024年8月30日 (金) 23:58時点における版
19行目:		19行目:
	**2019年5月1日に茨城交通株式会社へ経営統合		**2019年5月1日に茨城交通株式会社へ経営統合
	**http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/		**http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/
	*~~茨城交通株式会社（みちのりＨＤ）~~		*茨城交通株式会社（みちのりＨＤ）（2019年5月1日から）
	**http://www.ibako.co.jp/		**http://www.ibako.co.jp/

26行目:		26行目:

	*2007年10月1日供用開始		*2007年10月1日供用開始
			*2019年5月1日茨城交通へ経営統合
			*2023年11月30日運用終了、[[いばっピ]]へ移行


56行目:		58行目:
	*整理券もIC化しているが、整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。		*整理券もIC化しているが、整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。
	*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。ICカードは当面の間、それぞれの持っていた路線で利用できるが、相互利用はされていない。		*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。ICカードは当面の間、それぞれの持っていた路線で利用できるが、相互利用はされていない。
			**その後、2023年11月末をもって運用が終了し、いばっピへ統合された。

すながわひろゆき: ページの作成:「Category:茨城県 ==概要== ===名称=== *でんてつハイカード（でんてつはいかーど） **名称由来不明 File:Dentetsu 1a.jpg|でんてつハイカード（表） File:Dentetsu 1b.jpg|でんてつハイカード（裏） ===発行事業者=== 日立電鉄交通サービス 2019年5月1日に茨城交通株式会社へ経営統合 http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/ 茨城交通株…」

2024-08-30T08:38:57Z

ページの作成:「Category:茨城県 ==概要== ===名称=== *でんてつハイカード（でんてつはいかーど） **名称由来不明 <gallery widths=300px heights=200px > File:Dentetsu 1a.jpg|でんてつハイカード（表） File:Dentetsu 1b.jpg|でんてつハイカード（裏） </gallery> ===発行事業者=== *日立電鉄交通サービス **2019年5月1日に茨城交通株式会社へ経営統合 **http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/ *茨城交通株…」

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[[Category:茨城県]]

==概要==

===名称===

*でんてつハイカード（でんてつはいかーど）
**名称由来不明

<gallery widths=300px heights=200px >
File:Dentetsu 1a.jpg|でんてつハイカード（表）
File:Dentetsu 1b.jpg|でんてつハイカード（裏）
</gallery>

===発行事業者===

*日立電鉄交通サービス
**2019年5月1日に茨城交通株式会社へ経営統合
**http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/
*茨城交通株式会社（みちのりＨＤ）
**http://www.ibako.co.jp/

===沿革===

*2007年10月1日供用開始

==利用可能エリア==

*日立電鉄交通サービス

===利用可能機能・付加機能カード種類===

*回数券タイプ
*定期券タイプ

==規格==

*FeliCa

===カード番号記号===

（規則不明）

==情報==

*1時間以内に乗り継ぐと、2回目の乗車運賃から一律30円を割り引く乗り継ぎ割引がある。
*デポジットはよくある500円ではなく、200円。
*日立電鉄交通サービスは、もちろん日立製作所グループである。
*整理券もIC化しているが、整理券番号が表示されていないため、乗車時に発行機に表示されている整理券番号を覚えておかなければならない。
*2019年5月1日に茨城交通を傘下に持つみちのりＨＤの子会社化され、茨城交通と統合されることとなった。ICカードは当面の間、それぞれの持っていた路線で利用できるが、相互利用はされていない。

===ウワサや所感===
{{Template:未構成}}

===カードバリエーション===
{{Template:未構成}}