ICOCA - 版の履歴

すながわひろゆき: /* カードバリエーション */

2026-04-10T17:26:49Z

カードバリエーション

← 古い版		2026年4月11日 (土) 02:26時点における版
183行目:		183行目:
	**新見市が推進する「ICOCAを活用した地域活性化プロジェクト」の一環として導入され、カード名称もその中で使用されている呼称である。		**新見市が推進する「ICOCAを活用した地域活性化プロジェクト」の一環として導入され、カード名称もその中で使用されている呼称である。
	**福祉乗車証の機能はない。		**福祉乗車証の機能はない。
	*市内の加盟店でICOCAで支払うと、独自ポイント「にーみんポイント」が付与される。約100店舗がポイント加盟店舗となっている。		**市内の加盟店でICOCAで支払うと、独自ポイント「にーみんポイント」が付与される。約100店舗がポイント加盟店舗となっている。
	***ポイントはカードに記録されず、ICOCAのIDに紐づけられたデータが集計されるセンターサーバー方式である。ポイントは利用の翌月末に付与される。		***ポイントはカードに記録されず、ICOCAのIDに紐づけられたデータが集計されるセンターサーバー方式である。ポイントは利用の翌月末に付与される。
	***スマートフォンのICOCAアプリにポイント機能を紐づけることができる。ただしアプリのカードデザインが変わることはない。切り替えは市役所商工観光課に新見市オリジナルICOCAとスマートフォンを持参して行う。原則として残高を使い切った状態で移行し、移行元のICOCAは回収されるが、記念に欲しいと伝えれば移行元のカードももらえるようである。		***スマートフォンのICOCAアプリにポイント機能を紐づけることができる。ただしアプリのカードデザインが変わることはない。切り替えは市役所商工観光課に新見市オリジナルICOCAとスマートフォンを持参して行う。原則として残高を使い切った状態で移行し、移行元のICOCAは回収されるが、記念に欲しいと伝えれば移行元のカードももらえるようである。

2025年4月24日 (木) 23:38にすながわひろゆきによる

2025-04-24T23:38:32Z

← 古い版		2025年4月25日 (金) 08:38時点における版
202行目:		202行目:
	File:Icoca-kyoto 1a.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（表）		File:Icoca-kyoto 1a.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（表）
	File:Icoca-kyoto 1b.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（裏）		File:Icoca-kyoto 1b.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（裏）
			</gallery>

			*2025年4月13日に、記念デザインカード「大阪・関西万博記念ICOCA」が発行された。万博とカモノハシのイコちゃんのコラボグッズとセット販売で、63,000枚が販売される。
			<gallery widths=300px heights=200px >
			File:Icoca-sp 02a.jpg\|ICOCA（記念デザインカード「大阪・関西万博記念ICOCA」）（表）
			File:Icoca-sp 02b.jpg\|ICOCA（記念デザインカード「大阪・関西万博記念ICOCA」）（裏）
	</gallery>		</gallery>

すながわひろゆき: /* 概要 */

2024-10-04T06:33:07Z

概要

← 古い版		2024年10月4日 (金) 15:33時点における版
60行目:		60行目:
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Icoca-niimi 1a.jpg\|新見市オリジナルICOCA（表）		File:Icoca-niimi 1a.jpg\|新見市オリジナルICOCA（表）
	File:Icoca-niimi 1a mask.jpg\|新見市オリジナルICOCA（裏）		File:Icoca-niimi 1b mask.jpg\|新見市オリジナルICOCA（裏）
	</gallery>		</gallery>

74行目:		74行目:
	*2003年11月1日供用開始		*2003年11月1日供用開始
	*2013年末デザイン変更		*2013年末デザイン変更


	==利用可能エリア==		==利用可能エリア==

2024年9月24日 (火) 23:45にすながわひろゆきによる

2024-09-24T23:45:37Z

← 古い版		2024年9月25日 (水) 08:45時点における版
161行目:		161行目:
	</gallery>		</gallery>

	*2014年3月1日に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ~~ICOCA」は、記念デザインカード扱いとなっている。~~		*2014年3月1日に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ICOCA」（JR四国で通常発売するICOCA）は、記念デザインカード扱いとなっている。
	**これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えない。		**これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えない。
	**2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。		**2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。

			*2014年3月1日に、JR四国でのICOCAサービス開始を記念して、記念デザインICOCAが発行された。
			**同時に「JR四国で通常発売するICOCA」も発行されたが、裏面には「記念デザインICOCA」の表記がある。
			<gallery widths=300px heights=200px >
			File:Icoca-shikoku 03a.jpg\|JR四国でICOCAサービス開始記念デザインICOCA（表）
			File:Icoca-shikoku 03b.jpg\|JR四国でICOCAサービス開始記念デザインICOCA（裏）
			</gallery>

	*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された「あいの風とやま鉄道」（富山県）が「Ainokaze ICOCA」、「ＩＲいしかわ鉄道」（石川県）が「IR ICOCA」として導入した。		*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された「あいの風とやま鉄道」（富山県）が「Ainokaze ICOCA」、「ＩＲいしかわ鉄道」（石川県）が「IR ICOCA」として導入した。

2024年9月19日 (木) 23:44にすながわひろゆきによる

2024-09-19T23:44:15Z

← 古い版		2024年9月20日 (金) 08:44時点における版
51行目:		51行目:

	*ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（はぴらいんふくいおりじなるでざいんいこか）		*ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（はぴらいんふくいおりじなるでざいんいこか）
			**ハピラインふくいの登録商標は株式会社ハピラインふくい
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Icoca-hapi 1a.jpg\|ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（表）		File:Icoca-hapi 1a.jpg\|ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（表）
139行目:		140行目:
	**カモノハシである理由は「先進性、機能性、IC性」などと公表されているが、カモノハシは「原始的な」哺乳類ではないのか。		**カモノハシである理由は「先進性、機能性、IC性」などと公表されているが、カモノハシは「原始的な」哺乳類ではないのか。
	**カモノハシの雄の後ろ脚には毒がある。		**カモノハシの雄の後ろ脚には毒がある。
			*京都市交通局オリジナルICOCAは、唯一、券面や裏面の案内にオリジナルカード名称が明記されていないICOCAである。
			**プレスリリースでは「京都市交通局オリジナルICOCA」と表記されていた。
			**発売の理由を「キャッシュレス化を推進し、スムーズな乗車により混雑の緩和を図るため」としているが、京都市交通局はPiTaPaを擁するスルッとKANSAIのグループであり、ICOCAを販売する経緯が見当たらなかった。京都市会議録でも見つけることができなかった。


145行目:		149行目:
	*2012年に近鉄グループがポイントカード機能を付加した「KIPS ICOCA」を発行した。		*2012年に近鉄グループがポイントカード機能を付加した「KIPS ICOCA」を発行した。
	**2023年1月31日に新規発行を終了した。		**2023年1月31日に新規発行を終了した。

	*2013年末にデザイン変更を行っている。		*2013年末にデザイン変更を行っている。
	**表面のロゴマークの下に「カモノハシのイコちゃん」が付け加えられている。		**表面のロゴマークの下に「カモノハシのイコちゃん」が付け加えられている。
	**自動券売機に「この券売機では新しいICOCAを販売しています」と掲示し、券売機を区別するという徹底っぷりだった。		**自動券売機に「この券売機では新しいICOCAを販売しています」と掲示し、券売機を区別するという徹底っぷりだった。

	*2014年6月1日に岡山電気軌道や和歌山電鐵を運営する両備グループが発行する「たまルンカード」との連携により、「たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA」通称「イコたまカード」を発行した。		*2014年6月1日に岡山電気軌道や和歌山電鐵を運営する両備グループが発行する「たまルンカード」との連携により、「たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA」通称「イコたまカード」を発行した。
	**ただし、記念デザインカードは、ICOCA定期券としては利用できず、和歌山電鐵でもICOCAの利用はできない。		**ただし、記念デザインカードは、ICOCA定期券としては利用できず、和歌山電鐵でもICOCAの利用はできない。
154行目:		160行目:
	File:Icoca-sp 01b.jpg\|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（裏）		File:Icoca-sp 01b.jpg\|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（裏）
	</gallery>		</gallery>

	*2014年3月1日に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ICOCA」は、記念デザインカード扱いとなっている。		*2014年3月1日に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ICOCA」は、記念デザインカード扱いとなっている。
	**これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えない。		**これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えない。
	**2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。		**2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。

	*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された「あいの風とやま鉄道」（富山県）が「Ainokaze ICOCA」、「ＩＲいしかわ鉄道」（石川県）が「IR ICOCA」として導入した。		*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された「あいの風とやま鉄道」（富山県）が「Ainokaze ICOCA」、「ＩＲいしかわ鉄道」（石川県）が「IR ICOCA」として導入した。
	**2つとも記念デザインカード扱いだが、おそらく初めて券面リライト機能（定期券印字ができる）や記名式に変更できる機能を搭載した。		**2つとも記念デザインカード扱いだが、おそらく初めて券面リライト機能（定期券印字ができる）や記名式に変更できる機能を搭載した。
	**富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージやWESTERポイント制度なども対応している。		**富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージやWESTERポイント制度なども対応している。
	**交通系ICカードで連続乗車できる区間は原則として営業キロ200km以内とされている。		**交通系ICカードで連続乗車できる区間は原則として営業キロ200km以内とされている。

	*2022年10月24日に、岡山県新見市が配付する独自デザインの「新見市オリジナルICOCA」が配付された。		*2022年10月24日に、岡山県新見市が配付する独自デザインの「新見市オリジナルICOCA」が配付された。
	**カードの発行は新見市民のみを対象としており、2024年5月時点でカード発行枚数は約2万5千枚であった。		**カードの発行は新見市民のみを対象としており、2024年5月時点でカード発行枚数は約2万5千枚であった。
172行目:		181行目:
	***スマートフォンのICOCAアプリにポイント機能を紐づけることができる。ただしアプリのカードデザインが変わることはない。切り替えは市役所商工観光課に新見市オリジナルICOCAとスマートフォンを持参して行う。原則として残高を使い切った状態で移行し、移行元のICOCAは回収されるが、記念に欲しいと伝えれば移行元のカードももらえるようである。		***スマートフォンのICOCAアプリにポイント機能を紐づけることができる。ただしアプリのカードデザインが変わることはない。切り替えは市役所商工観光課に新見市オリジナルICOCAとスマートフォンを持参して行う。原則として残高を使い切った状態で移行し、移行元のICOCAは回収されるが、記念に欲しいと伝えれば移行元のカードももらえるようである。
	**2024年3月29日に居住者への新規発行を終了したが、新規転入者と新規出生者には発行を継続している。		**2024年3月29日に居住者への新規発行を終了したが、新規転入者と新規出生者には発行を継続している。

	*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。		*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。
	**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。		**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。
			**定期券や記名式カードへの変更が可能である。
			**券面のデザインは、ハピラインふくいのロゴマークを組み替えて、恐竜を象ったデザインとなっている。
			***福井県内で恐竜の化石が多く発掘されていることに由来している。
			**北陸新幹線延伸と相まって記念デザインカードを求める人が多く、約1万5千枚が1か月余りで完売した。

	*2024年4月1日に、「京都市交通局オリジナルICOCA」が発行された。券面や裏面の案内に名称が明記されていないが、プレスリリースでは「京都市交通局オリジナルICOCA」と表記されている。		*2024年4月1日に、「京都市交通局オリジナルICOCA」が発行された。券面や裏面の案内に名称が明記されていないが、プレスリリースでは「京都市交通局オリジナルICOCA」と表記されている。
			**券面に描かれている車両は、京都市交通局の地下鉄烏丸線20系、東西線50系、烏丸線10系、市バスいすゞワンステップ車（西工車体2008年式）と思われる。中央のシンボルは、京都市交通局の社章である。
			***京都市交通局のキャラクターには「都くん」や「太秦萌」などがあり、頻繁にグッズや広報で展開しているが、あえて車両でデザインしている。
			**比較的購入しやすい地域であったことから、約1万枚が1か月足らずで完売している。
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Icoca-kyoto 1a.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（表）		File:Icoca-kyoto 1a.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（表）
	File:Icoca-kyoto 1b.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（裏）		File:Icoca-kyoto 1b.jpg\|京都市交通局オリジナルデザインICOCA（裏）
	</gallery>		</gallery>

2024年9月19日 (木) 23:35にすながわひろゆきによる

2024-09-19T23:35:17Z

← 古い版		2024年9月20日 (金) 08:35時点における版
50行目:		50行目:
	</gallery>		</gallery>

	*~~ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA~~		*ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（はぴらいんふくいおりじなるでざいんいこか）
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Icoca-hapi 1a.jpg\|ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（表）		File:Icoca-hapi 1a.jpg\|ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（表）
	File:Icoca-hapi 1b.jpg\|ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（裏）		File:Icoca-hapi 1b.jpg\|ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA（裏）
			</gallery>

			*新見市オリジナルICOCA（にいみしおりじなるいこか）
			<gallery widths=300px heights=200px >
			File:Icoca-niimi 1a.jpg\|新見市オリジナルICOCA（表）
			File:Icoca-niimi 1a mask.jpg\|新見市オリジナルICOCA（裏）
	</gallery>		</gallery>

155行目:		161行目:
	**富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージやWESTERポイント制度なども対応している。		**富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージやWESTERポイント制度なども対応している。
	**交通系ICカードで連続乗車できる区間は原則として営業キロ200km以内とされている。		**交通系ICカードで連続乗車できる区間は原則として営業キロ200km以内とされている。
			*2022年10月24日に、岡山県新見市が配付する独自デザインの「新見市オリジナルICOCA」が配付された。
			**カードの発行は新見市民のみを対象としており、2024年5月時点でカード発行枚数は約2万5千枚であった。
			**他の記念デザインカードと同様に、券面リライト機能は無く、記名式や定期券としての利用はできない。
			**裏面の案内には「地域ポイントデザインカード」と記載してあり、ＪＲ西日本内では扱いが異なる可能性がある。
			**カード表面の「カモノハシのイコちゃん」とともに描かれているキャラクターは、新見市のマスコットキャラクター「にーみん」である。
			**新見市が推進する「ICOCAを活用した地域活性化プロジェクト」の一環として導入され、カード名称もその中で使用されている呼称である。
			**福祉乗車証の機能はない。
			*市内の加盟店でICOCAで支払うと、独自ポイント「にーみんポイント」が付与される。約100店舗がポイント加盟店舗となっている。
			***ポイントはカードに記録されず、ICOCAのIDに紐づけられたデータが集計されるセンターサーバー方式である。ポイントは利用の翌月末に付与される。
			***スマートフォンのICOCAアプリにポイント機能を紐づけることができる。ただしアプリのカードデザインが変わることはない。切り替えは市役所商工観光課に新見市オリジナルICOCAとスマートフォンを持参して行う。原則として残高を使い切った状態で移行し、移行元のICOCAは回収されるが、記念に欲しいと伝えれば移行元のカードももらえるようである。
			**2024年3月29日に居住者への新規発行を終了したが、新規転入者と新規出生者には発行を継続している。
	*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。		*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。
	**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。		**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。

2024年9月17日 (火) 15:22にすながわひろゆきによる

2024-09-17T15:22:08Z

← 古い版		2024年9月18日 (水) 00:22時点における版
8行目:		8行目:
	*ICOCA（いこか）		*ICOCA（いこか）
	**ICオペレーティングカード (<u>IC</u> <u>O</u>perating <u>Ca</u>rd) の略称であるとともに、関西の方言である「行こか」（「行こうか」の意味）とも掛けて親しみやすさを表している。		**ICオペレーティングカード (<u>IC</u> <u>O</u>perating <u>Ca</u>rd) の略称であるとともに、関西の方言である「行こか」（「行こうか」の意味）とも掛けて親しみやすさを表している。
			**登録商標（西日本旅客鉄道株式会社）

	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
70行目:		71行目:
	==利用可能エリア==		==利用可能エリア==

	*~~JR西日本（近畿圏エリア、岡山・福山地区、広島地区）~~		*JR西日本（近畿圏エリア、岡山・福山地区、広島地区、山口地区）
	*京阪電気鉄道		*京阪電気鉄道
	*近畿日本鉄道		*近畿日本鉄道
	*~~JR四国（本四予讃線）~~		*JR四国（本四予讃線と予讃線，土讃線，高徳線の一部）
			*あいの風とやま鉄道
			*IRいしかわ鉄道
			*四日市あすなろう鉄道
			*富山地方鉄道（富山軌道線，富山港線）
			*近江鉄道
			*湖国バス
			*中国ジェイアールバス（山口支店）
			*松江市交通局
			*一畑バス
			*宇部市交通局
			*おのみちバス
			*大阪バス
			*カナちゃんバス（エムケイ観光バス）
			*石見交通
			*防長交通
			*日本交通（鳥取県），日ノ丸自動車
			*本四バス開発
			*ごんごバス（中鉄，北部バス）
	*[[CI-CA]], [[NicoPa]], [[LuLuCa]], [[itappy]], [[hanica]], [[らんでんカード]]エリア		*[[CI-CA]], [[NicoPa]], [[LuLuCa]], [[itappy]], [[hanica]], [[らんでんカード]]エリア
	{{Template:全国交通系ICカード相互利用サービス}}		{{Template:全国交通系ICカード相互利用サービス}}
94行目:		113行目:
	===カード番号記号===		===カード番号記号===

	*'''JW'''（<u>J</u>R <u>W</u>~~est~~)		*'''JW'''（<u>J</u>R <u>W</u>estから)


	==情報==		==情報==

	*~~イメージキャラクターは「カモノハシのイコちゃん」~~		*イメージキャラクターは「カモノハシのイコちゃん」である。
			**「<u>ICOCA</u>を<u>も</u>って<u>の</u>れば<u>は</u>やくて<u>し</u>あわせ」から「イコカモノハシ」と命名されたことが由来とのこと。
			**性別はない。
			*「こどもICOCA」の導入時は子供のカモノハシ「カモノハシのイコ太」と「カモノハシのイコ美」（命名は公募）も登場した。
			**性別の概念はあるが、兄弟かどうかは判っておらず、イコちゃんと親子ではないとのこと。
			*2006年2月1日に「SMART ICOCA」が導入された。
			**クレジットカードと紐付け、カード決済によりチャージできる「クイックチャージ」機能が付加され、ポイントサービス「WESTERポイント」（旧・J-WESTポイント）も有効になっている。
			*利用可能エリアの最西端は博多（SMART ICOCA）、最東端は富山と、日本一利用可能エリアの広い交通系ICカードである。


	===ウワサや所感===		===ウワサや所感===

	*~~2013年末のデザイン変更で、自動券売機に「この券売機では新しいICOCAを販売しています」という掲示がなされるという徹底っぷりだった。~~		*カモノハシのイコちゃんは、当初は「カモノハシ教授」（学士帽をかぶり指示棒を持っている、吹き替えは桂小枝）としてCM等に登場している。
			**カモノハシである理由は「先進性、機能性、IC性」などと公表されているが、カモノハシは「原始的な」哺乳類ではないのか。
			**カモノハシの雄の後ろ脚には毒がある。


	===カードバリエーション===		===カードバリエーション===

			*2012年に近鉄グループがポイントカード機能を付加した「KIPS ICOCA」を発行した。
			**2023年1月31日に新規発行を終了した。
			*2013年末にデザイン変更を行っている。
			**表面のロゴマークの下に「カモノハシのイコちゃん」が付け加えられている。
			**自動券売機に「この券売機では新しいICOCAを販売しています」と掲示し、券売機を区別するという徹底っぷりだった。
	*2014年6月1日に岡山電気軌道や和歌山電鐵を運営する両備グループが発行する「たまルンカード」との連携により、「たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA」通称「イコたまカード」を発行した。		*2014年6月1日に岡山電気軌道や和歌山電鐵を運営する両備グループが発行する「たまルンカード」との連携により、「たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA」通称「イコたまカード」を発行した。
	**ただし、記念デザインカードは、ICOCA定期券としては利用できず、和歌山電鐵でもICOCAの利用はできないという不思議なカードとなってしまっている。		**ただし、記念デザインカードは、ICOCA定期券としては利用できず、和歌山電鐵でもICOCAの利用はできない。
	<gallery widths=300px heights=200px >		<gallery widths=300px heights=200px >
	File:Icoca-sp 01a.jpg\|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（表）		File:Icoca-sp 01a.jpg\|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（表）
	File:Icoca-sp 01b.jpg\|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（裏）		File:Icoca-sp 01b.jpg\|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（裏）
	</gallery>		</gallery>
	*~~2014年春に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU~~ ICOCA」は、記念デザインカード扱いとなっている。		*2014年3月1日に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ICOCA」は、記念デザインカード扱いとなっている。
	**~~これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えないという、これまた不思議なカードとなってしまっている。~~		**これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えない。
	***2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。		**2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。
	*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された富山県の「あいの風富山鉄道」で「Ainokaze ICOCA」、石川県の「ＩＲ石川鉄道」で「IR ICOCA」が導入された。		*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された「あいの風とやま鉄道」（富山県）が「Ainokaze ICOCA」、「ＩＲいしかわ鉄道」（石川県）が「IR ICOCA」として導入した。
	**2つとも記念デザインカード扱いだが、おそらく初めて券面リライト機能（定期券印字ができる）や記名式に変更できる機能を搭載した。富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージなども対応している。		**2つとも記念デザインカード扱いだが、おそらく初めて券面リライト機能（定期券印字ができる）や記名式に変更できる機能を搭載した。
			**富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージやWESTERポイント制度なども対応している。
			**交通系ICカードで連続乗車できる区間は原則として営業キロ200km以内とされている。
	*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。		*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。
	**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。		**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。

2024年9月9日 (月) 14:52にすながわひろゆきによる

2024-09-09T14:52:35Z

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			[[Category:日本の交通系ICカード]]

	==概要==		==概要==

2024年9月9日 (月) 12:50にすながわひろゆきによる

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	==概要==		==概要==

2024年9月9日 (月) 08:36にすながわひろゆきによる

2024-09-09T08:36:43Z

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 *ICOCA（いこか）
-**ICオペレーティングカード (IC Operating CArd) の略称であるとともに、関西の方言である「行こか」（「行こうか」の意味）とも掛けて親しみやすさを表している。
+**ICオペレーティングカード (<u>IC</u> <u>O</u>perating <u>Ca</u>rd) の略称であるとともに、関西の方言である「行こか」（「行こうか」の意味）とも掛けて親しみやすさを表している。
 <gallery widths=300px  heights=200px >
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 File:Icoca 1a.jpg|ICOCA（第1世代）（表）
 File:Icoca 1b.jpg|ICOCA（第1世代）（裏）
 </gallery>
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 *2003年11月1日供用開始
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 {{Template:全国交通系ICカード相互利用サービス}}
-ICOCAにチャージされた金額は利用できないが、スカイレールでSKYRAIL PASS回数券として登録すれば利用することができる。
+ICOCAにチャージされた金額は利用できないが、スカイレールで[[SKYRAIL PASS]]の回数券として登録すれば利用することができた。
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 ===ウワサや所感===
-{{Template:未構成}}
 ===カードバリエーション===
 *2014年6月1日に岡山電気軌道や和歌山電鐵を運営する両備グループが発行する「たまルンカード」との連携により、「たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA」通称「イコたまカード」を発行した。
 **ただし、記念デザインカードは、ICOCA定期券としては利用できず、和歌山電鐵でもICOCAの利用はできないという不思議なカードとなってしまっている。
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 File:Icoca-sp 01b.jpg|たま駅長＆カモノハシのイコちゃん記念ICOCA（愛称：イコたまカード）（裏）
 </gallery>
-*2014年春に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ICOCA」は記念デザインカード扱いとなっている。これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えないという、これまた不思議なカードとなってしまっている。
+*2014年春に四国エリアで利用可能になった「SHIKOKU ICOCA」は、記念デザインカード扱いとなっている。
-<gallery widths=300px  heights=200px >
+**これもICOCA定期券としては利用できず、また四国エリアはICOCA定期券の設定が行えないという、これまた不思議なカードとなってしまっている。
-File:Icoca-shikoku 1a.jpg|SHIKOKU ICOCA（第1世代）（表）
+***2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。
-File:Icoca-shikoku 1b.jpg|SHIKOKU ICOCA（第1世代）（裏）
+*北陸新幹線開通とともに第三セクター化された富山県の「あいの風富山鉄道」で「Ainokaze ICOCA」、石川県の「ＩＲ石川鉄道」で「IR ICOCA」が導入された。
-</gallery>
+**2つとも記念デザインカード扱いだが、おそらく初めて券面リライト機能（定期券印字ができる）や記名式に変更できる機能を搭載した。富山県の富山鉄道から石川県のＪＲ西日本まで連続してエリアが設定されたため、長距離利用できるうえ、「SMART ICOCA」チャージなども対応している。
-*2020年に「SHIKOKU ICOCA」のデザインがリニューアルされ、高松駅（左）・善通寺駅（左下）・琴平駅（右下）が新たにデザインされ、カラフルになった。第1世代と同様に、記念デザインカード扱いとなっており、定期券を利用できない。
+*2024年3月16日に、ハピラインふくい開業に合わせて記念デザインカードが発行された。
-<gallery widths=300px  heights=200px >
+**ただし、IRいしかわ鉄道と同様に裏面の案内には「特別デザインカード」と記載してある。違いは不明である。
 *2024年4月1日に、「京都市交通局オリジナルICOCA」が発行された。券面や裏面の案内に名称が明記されていないが、プレスリリースでは「京都市交通局オリジナルICOCA」と表記されている。
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