非接触ICカード乗車券（東京都交通局）

概要

名称

• 非接触ICカード乗車券（東京都交通局）（ひせっしょくあいしーかーどじょうしゃけん）
  • 豊田町営バスとして運行されていたコミュニティバス「ユーバス」から。
  • ユーバスの名称は、「あなた（YOU）の、楽しく遊び利用する優れたバス」という意味で、さらに「ふれあい」という意味で「友」も掛け合わせているとのこと。

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  非接触ICカード乗車券（東京都交通局）（表）（画像提供：@tae01777）
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  非接触ICカード乗車券（東京都交通局）（裏）（画像提供：@tae01777）

発行事業者

• 汎用電子乗車券技術研究組合
• 東京都交通局

沿革

• 1998年6月実証実験開始
• 1999年6月運用終了

利用可能エリア

• 都営地下鉄12号線（大江戸線）
• 都営バス（新宿営業所所轄）

利用可能機能・付加機能カード種類

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規格

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カード番号記号

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情報

• 汎用電子乗車券技術研究組合（TRAMET；共通乗車カードの具体的な技術仕様の検討を行う団体）が、都営地下鉄12号線（大江戸線）と都営バス（新宿営業所所轄）にて、非接触ICカードを使った実証試験（フィールドテスト）が実施された。
• 東京都交通局が販売する磁気プリペイドカード「Ｔカード」を購入し、駅に設置してある専用の装置で残高を移すことでチャージできた。
  • 定期券機能も同様に、定期券売り場でデータを移行することでICカード定期券として利用できた。

ウワサや所感

• 大江戸線は、大阪市営地下鉄（現・Osaka Metro）に次いで2例目の小断面トンネルにミニ地下鉄、鉄輪式リニアモーター、都営地下鉄で唯一のワンマン運転を導入した。
  • 日本最長地下鉄路線、日本最深度地下鉄駅など、新たな要素を多分に盛り込んでいる路線である。
  • なお、環状運転ではなく、６の字運転である。

カードバリエーション

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謝辞

• 画像提供：@tae01777